Mở tờ khai vận chuyển độc lập

Theo Phó Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM Nguyễn Hữu Nghiệp, để tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa từ các Cát Lái về các cảng, ICD theo Công văn số 3847/TCHQ-GSQL ngày 2/8/2021 của Tổng cục Hải quan về việc giải quyết tình trạng ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái, Cục Hải quan TPHCM đã tổ chức cuộc họp trực tuyến với các cục hải quan: Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Theo đó, các bên đã thống nhất, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn thông báo kế hoạch vận chuyển hàng hoá cho Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn Khu vực 1 trước 15h00 ngày hôm trước. Kế hoạch vận chuyển phải cụ thể về danh sách container, vận đơn, phương tiện vận chuyển, cảng vận chuyển đến.

Về thủ tục hải quan, doanh nghiệp thực hiện mở tờ khai vận chuyển độc lập; địa điểm đích trên tờ khai vận chuyển độc lập là cảng nơi đưa hàng đến; trách nhiệm của người khai hải quan và chi cục hải quan nơi đi, chi cục hải quan nơi đến thực hiện theo quy định tại Điều 51b Thông tư số 38/2015/TT-BTC được sửa đổi tại Thông tư số 39/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính;

Hàng hoá phải được niêm phong hải quan theo quy định; các container hàng hoá có rủi ro thì thực hiện niêm seal hải quan điện tử. Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn Khu vực 1 phải bố trí đủ lực lượng, kịp thời thực hiện niêm seal hải quan theo quy định.

Việc xác nhận hàng hoá ra, vào cảng được thực hiện trên hệ thống giám sát hải quan tự động (VASSCM). Trường hợp hệ thống không thực hiện được thì thực hiện thủ công và báo cáo Cục CNTT và Thống kê Hải quan (Tổng cục Hải quan) hướng dẫn; sau đó phải cập nhật bổ sung thông tin trên hệ thống.

Điều kiện hàng hoá được vận chuyển đi

Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 căn cứ kế hoạch vận chuyển hàng hoá do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn thông báo thực hiện kiểm tra, rà soát các điều kiện hàng hoá được vận chuyển đi.

Đối với các container trọng điểm, có nghi vấn vi phạm và đang phối hợp các cơ quan theo dõi, kiểm tra thì Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 phối hợp với Đội Kiểm soát Hải quan thực hiện.

Trường hợp do hàng hoá đã được vận chuyển đi nhưng sau đó phát hiện thuộc danh mục hàng hoá phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập theo Quyết định số 23/2019/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phải vận chuyển ngược lại cảng Cát Lái để làm thủ tục nhập khẩu theo quy định.

Về việc kiểm tra chuyên ngành, đối với hàng hàng hóa nhập khẩu, các chi cục hải quan nơi làm thủ tục nhập khẩu và doanh nghiệp nhập khẩu phối hợp với các cơ quan kiểm tra chuyên ngành thực hiện theo quy định.

Về cửa khẩu nhập đầu tiên để xác định trị giá tính thuế, thực hiện theo quy định tại Nghị định 59/2018/NĐ-CP của Chính phủ. Theo đó, cửa khẩu nhập đầu tiên để xác định trị giá tính thuế là cảng cảng dỡ hàng trên vận đơn.

Mọi chi phí liên quan đến vận chuyển hàng hoá về các cảng do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn thoả thuận với các hãng tàu và doanh nghiệp nhập khẩu để thực hiện.

Đối với hàng hoá tồn đọng quá 90 ngày, theo hướng dẫn của Tổng cục Hải quan chỉ cho phép vận chuyển về cảng Tân cảng Hiệp Phước. Cục Hải quan TPHCM sẽ đề xuất Tổng cục Hải quan cho vận chuyển trước, việc xác định giá sẽ thực hiện sau.

Cùng với đó, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn Khu vực 1 khẩn trương lập phương án xử lý hàng hoá tồn đọng báo cáo Tổng cục Hải quan và thực hiện xử lý hàng hoá tồn đọng theo quy định tại Thông tư số 203/2014/TT-BTC và Thông tư số 57/2016/TT-BTC của Bộ Tài chính.

Nguồn: HQ online